Spesialis Intra-Asia ciptaan Maersk Line, MCC Transport, terus mengembangkan jaringannya. Mulai tanggal 11/09 ini, MCC berencana mengoperasikan servis Shanghai 1 (SH-1), tujuan Chittagong dan menyebutnya, memiliki waktu tempuh tercepat.Hub port yang digunakan Tanjung Pelepas (PTP), Malaysia. Rotasi total SH-1 sekitar 28 hari, mulai dari : Tanjung Pelepas - Chittagong - Tanjung Pelepas - Singapura - Shanghai - Tanjung Pelepas. Kapal perdana di SH-1 : MCC Dhaka.
Pelayaran Korea Selatan yang digelayuti banyak masalah, Hyundai Merchant Marine (HMM), selama kuartal 2 - 2011 kabarnya merugi KRW 74,9 milyar (= USD 70 juta) sehingga akumulasinya di semester 1 menjadi KRW 102,3 milyar !Menurut Aphaliner, industri pelayaran akan digoyang di 3 sisi sektor : kontainer, tanker dan bulk. Untuk divisi kontainernya, HMM membukukan kerugian KRW 49 milyar sejak tahun 2009 karena jebloknya tingkat harga (freight rate), tingginya harga minyak (high fuel prices) dan miskinnya daya muat (low load factor).
Utilisasi di Trans Pasifik (TP) 84 % sedangkan Asia -Eropa (AE) mencapai 88 % dan itupun masih dibawah target yang seharusnya, selama kuartal 2 ini. Lifting kuartal 2 meningkat 2,9 % menjadi 739.000 TEUs, dibanding periode yang sama tahun 2010.
Selanjutnya, pertumbuhan justru menguat di sektor Intra-Asia (IA) namun diimbangi perlemahan di rute Amrik (TP), yang nge-drop hingga 9,9 % ke 311.000 TEUs. Tahun 2011 bisa menjadi neraka bagi pelayaran global.
Mari kita ikuti terus perkembangannya.
Sumber : Dari Sana-sini.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar