JT 130319 : Rencana Merger HHI + DSME

Isu tentang merger 2 (dua) galangan kapal besar di Korea Selatan ini sudah mencuat sejak beberapa waktu lalu. DI RRCina maupun Jepang program penggabungan menjadi hal yang utama, untuk menghadapi kompetisi sektor shipyard yang semakin ketat.

Makanya saat pihak Hyundai Heavy Industries (HHI) menandatangani kerjasama dengan pihak Korea Development Bank (KDB) untuk membeli Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), sejumlah kalangan sangat paham.

Seperti diketahui, sejak Januari lalu pihak KDB menjadi pemegang saham terbesar di DSME yakni 55 persen sehingga untuk mewujudkan galangan kapal terbesar didunia menjadi semakin kokoh dengan dukungan sektor perbankan disana.

Para pihak menyampaikan bahwa potensi penggabungan kedua galangan ini akan diupayakan semulus mungkin guna menghindari pemutusan hubungan kerja (PHK) dan untuk itu akan dikoordinasikan via Korea Shipbuilding Industry Development 

Commission (untuk mengumpulkan + mengevaluasi berbagai opini yang muncul).

Diluar gedung pertemuan sendiri, kedua serikat pekerja melakukan demonstrasi untuk menghalangi kesepakatan yang dilakukan antara HHI, DSME dan KDB – demikian dilaporkan oleh Korea Broadcasting System.

Kantor berita Yonhap merilis data bahwa order yang dimiliki HHI tahun lalu mencapai 11,14 juta compensated gross tonnes (CGT) sedangkan DSME memiliki 5,84 juta CGT. Kombinasi keduanya menciptakan potensi penguasaan pasar 21,2 persen total order yang ada di dunia. Angka yang menakjubkan.

Semoga semuanya berjalan mulus.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 120319 : MSC Tambahkan Liverpool

Mediterranean Shipping Co. (MSC) kabarnya berencana memasukkan kapalnya ke pelabuhan Liverpool, Inggeris, yang berarti juga menarik anggota aliansi strategis lainnya, seperti Maersk Line dan HMM bakal ikut serta juga.

MSC kabarnya bakal menyandarkan kapal TA4 (Trans Atlantic) yang memiliki rotasi dari Turki, Italia, Perancis, Spanyol, Portugal, Inggeris LIVERPOOL dan Kanada. Armada kapal di rute TA4 yakni 8 x 5.500 TEUs, dengan frekuensi 2x per minggu.

Pemilik dermaga di Liverpool adalah Peel Ports, yang juga memiliki jaringan moda angkutan kereta api (KA) dan feeder dari/ke Skotlandia. Kabarnya dengan kehadiran 2M ke Liverpool akan memberikan harapan pekerjaan 250 loker nih.

Semoga mancarli deh.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 110319 : Hunan Beli 2 Kapal 635 TEUs

Perusahaan pelayaran besutan pemerintah Cina, Hunan Ocean Container Lines (blon copy singkatannya apa), baru aja memesan 2 (dua) unit kapal kontainer anyar berkapasitas 635 TEUs, dari galangan Jinhang Shipbuilding.

Kedua kapal baru ini bakal dilengkapi dengan dual fuel engine (diesel / LNG) dan rencananya bakal dioperasikan di alur sungai antara Hunan dan Shanghai – demikian menurut media yang bermarkas di Singapura, Splash 247.

Hunan Ocean Container Lines saat ini mengoperasikan 12 (duabelas) unit kapal, dengan kapasitas bervariasi mulai dari 124 TEUs hingga 526 TEUs. Untuk pesanan 2 kapal barunya, akan menjadi yang terbesar diarmadanya kelak.

Eng ing eng, baru lagi aja nih.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 040319 : Profit Samudera Anjlok 22 Persen

Bisnis dimana pun saat ini sedang menghadapi cobaan berat. Secara eksternal makro, isu perang dagang antara Amrik & Tiongkok masih memanas sementara isu di dalam negeri tengah panas2nya menghadapi pilpres + Pileg 2019.

Ngomong2 tentang bisnis di Indonesia, khususnya industri pelayaran. Tahun 2018 lalu, laba bersih Samudera Shipping Line (Indonesia) turun 21,5 persen year-on-year (YoY) menjadi USD 8,3 juta, sedangkan pendapatan mencapai USD 422,3 juta, ato meningkat 9,8 persen.

Keuntungan perusahaan tergerus oleh biaya penjualan dan pengeluaran yang lebih tinggi meskipun pendapatan meningkat. Volume peti kemas yang ditangani naik 13,7 persen menjadi 1,47 juta TEUs serta mendongkrak pendapatan peti kemas sebesar 11,2 persen menjadi $ 390,9 juta.

Namun, pendapatan kapal curah + kapal tanker menyusut 17,8 persen menjadi USD 22,1 juta dolar sebagai akibat dari armada tanker yang lebih kecil. Pengiriman kontainer dan pendapatan keagenan dan logistik dari Indonesia naik 13,6 persen, atau $ 13,3 juta, menjadi USD 111 juta. 

Di Asia Tenggara tidak termasuk Indonesia, pendapatan dari segmen yang sama tumbuh 7,5 persen menjadi $ 183,7 juta, sementara di Timur Tengah dan anak benua India itu meningkat 17,1 persen menjadi $ 83,5 juta.

Penahanan kapal Sinar Kapuas di Honduras pada tahun 2018 lalu memiliki dampak negatif USD 1,7 juta pada laporan keuangan. Pihak perusahaan dan asuransi sedang dalam proses negosiasi agar kapal dapat segera bebas kembali.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 030319 : Kerry Logistics Adakan Hackaton

Uuppps, apalagi nih Hackaton ? Sudah sempat bengong ada istilah bitcoin, blockchain, unicorn dan segambreng kosa-kata anyar, sekarang muncul lagi deh, hackaton. Opo meneh iki.

Biar gak bingung, sejak awal kita kudu gali arti Hackaton ini dulu ya. Meminjam penjelasan dari Wikipedia berikut ini : Hackaton yakni sebuah pekan retas[1] atau hackathon (atau hackfest, atau codefest) adalah sebuah acara kolaborasi pengembangan proyek perangkat lunak.[2] 

Dalam acara hackathon, biasanya para pemrogram komputer dan orang-orang lain yang terlibat dalam pengembangan perangkat lunak dan perangkat keras, termasuk desainer grafis, desainer antarmuka, dan manajer proyek berkumpul, biasanya selama akhir pekan, bahkan ada yang berlangsung hingga seminggu, untuk menciptakan suatu perangkat lunak yang bermanfaat.

Jadi, hackaton itu pekan retas – masih didunia jaman now dan padanan katanya jelas ya. Nah ceritanya, salah satu penyedia jasa yang berasal dari Hongkong, Kerry Logistics ngadain acara Hackaton ini. Pesertanya ada 8 (delapan) tim.

Para peserta menggabungkan robotika (robotics), pembelajaran mesin (machine learning), dan kecerdasan buatan (artificial intelligence), dan tim merancang aplikasi untuk drone otonom guna meningkatkan efisiensi dan akurasi operasional.

Tim pemenang dipuji karena kemampuannya yang luar biasa untuk menjembatani kesenjangan antara ide-ide inovatif dan penggunaan praktis. Proposal untuk mengadopsi teknologi canggih seperti Radio Frequency Identification (RFID) dan Light Detection and Ranging (LIDAR) juga disajikan.

Mantap jiwa ! Tinggal bagaimana caranya Kerry bisa beroleh manfaat dari penyelenggaraan ini dan pastinya ada yang sangat dinanti-nanti. Apa aja itu ? Urusan Kerry ‘lah. Kita mah cuma ngintip doank.

Sumber : Dari Sana-sini.