JT 090915 : Dominasi “PSA” Tak Tergoyahkan

Posisi PSA sebagai salah satu operator terminal kontainer di dunia, gak tergoyahkan. Fakta membuktikan, di tahun 2014 saja, PSA membukukan volume 55,1 juta TEUs ato mendominasi 8,1 % total kontainer sedunia.

Secara persaingan, kedudukan 5 (lima) besar operator terbesar di dunia mencakup : 1) PSA International, 2) Hutchison Port Holdings (Hong Kong), 3) APM Terminals (APMM Group), 4) DP World (Dubai) dan 5) Cosco Pacific (RRCina).

Dalam catatan “Drewry Maritime Consultants' Global Container Terminal Operators Annual Report 2015”, porsi operator 1-3 menurun, sedangkan posisi 4-5 meningkat.  DP World merupakan salah satu pemain yang paling yahud dengan total volume 35,8 juta TEUs ato menguasai 5,3 %.

Total thruput kontainer sedunia mencapai 677,9 juta TEUs ato meningkat 5,5 % dibanding posisi tahun sebelumnya. Artinya, pemain besar tadi, menguasai antara 75-85 % - demikian catatan analis Drewry.

Gak heran juga, pertambahan kapal-kapal baru mendorong pembangunan pelabuhan besar-besaran di seantero dunia. Di tahun 2019, PSA menargetkan pertambahan kapasitas hingga 24 juta TEUs, APM Terminals 17 juta TEUs, DP World 14 juta TEUs, Hutchison 14 juta TEUs dan Cosco Pacific 9 juta TEUs.

Hmm … gak heran kalo pelayaran sekarang tertarik investasi di terminal kontainer. Lha angkanya menjanjikan begitu ?

Sumber : Dari Sana-sini.