Untung atau ngga, belum kelihatan sepenuhnya karena baru jalan 6 bulan (baca : Semester 1). Apalagi yang diukur performansi (performance) dan pendapatan (revenue), pastinya lain dong. Positif, pasti enak kedengerannya, kalo rugi eng ing eng, siap dihantam segudang pertanyaan.
Setidaknya, 2 (dua) pelayaran Taiwan mencatat kenaikan revenue diatas 30%, mantap Cing ! Yang Ming Marine Transport (YML) membukukan earning USD 84,9 juta selama periode Januari-Juni dan revenue meningkat 38% dengan nilai USD 1,5 milyar.
Tahun lalu, di perode yang sama, YML merugi USD 217 juta - demikian menurut paparan media setempat Taiwan Economic News. YML sendiri optimis bahwa untuk tahun ini mereka bakal meraih profit tetapi besarannya relatif. Yang pasti harus untung !
Hal senada dialami pelayaran Wan Hai Lines (WHL). Selama Semester 1 revenue-nya naik 33,8% menjadi USD 919,8 juta, sementara earning-nya membawa raport mereka kembali 'hitam' dengan profit USD 52 juta, sebelumnya menderita rugi USD 37,7 juta di tahun 2009 lalu. Kata orang shipping, disaster.
WHL pun optimis dengan perkembangan harga serta volume yang terus meningkat sehingga perbaikan di struktur harga menjadi terdongkrak dan hampir semua pelayaran menikmati panen selama 6 bulan pertama. Sekali lagi, akankah kondisi ini terus langgeng ?
Ngga ada yang berani jamin, makanya selama masih ada kesempatan mengais untung, hajar bleh dulu aja he 3x ... Kapan lagi raport bisa menjadi hitam alias kudu untung ? Dihajar isu krisis global aja sudah repot, belum lagi dampak pembubaran 'conference liner' tempo hari.
Pokoknya kayak gitu deh. Dilematis. Tapi bisnis harus optimis ngga perlu sinis (maksa nih ...).
Sumber : HKSG.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar