Ibarat atlet olahraga yang baru saja cedera akibat kompetisi keras, kondisi pelayaran terbesar ke-3 didunia asal Perancis pun secara perlahan mulai pulih. Padahal sebelumnya nyaris aja gulung tikar atau diapain gitu.
Seperti pemain lainnya, CMA CGM berhasil membukukan kenaikan profit sebesar USD 864 juta (Semester 1 – 2010) dibanding merugi USD 518 juta (hasil di semester 1 – 2009) atau berarti naik 266,7%.
Jumlah kontainer yang ditangani (container thruput) selama enam bulan pertama 2010 meningkat 22,2% menjadi 4,4 juta TEUs - dari 3,6 juta TEUs (periode Jan-Jun 2009). Bagi Saade ini merupakan prestasi membanggakan.
Untungnya, CMA CGM memesan kapal gede (ka-ge) dan berbarengan dengan pengiriman ka-ge tersebut, perekonomian dunia pulih dibarengi kenaikan freight sehingga memang pas momennya. Itu rejeki namanya.
Karena kondisi ini ngga berlangsung lama, pelayaran yang bermarkas di Marseilles ini bermaksud meneruskan program lain, yakni penghematan agar upaya-upaya yang sudah dicanangkan bisa berhasil.
CMA CGM sendiri selama 2 bulan ini (Juli-Agustus) sudah menerima 4 unit ka-ge, yakni : CMA CGM Amerigo Vespucci dan CMA CGM Corte Real (kelas 13.800 TEUs), serta CMA CGM Leo dan CMA CGM Pegasus (kelas 11.400 TEUs).
How lucky you are ...
Sumber : HKSG.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar