Setelah merevisi AGX, pelayaran asal Timur Tengah (baca : Arab) "United Arab Shipping Co." (UASC) kembali merestrukturisasi servis India, Pakistan dan Laut Merah (Red Sea) supaya lebih kompetitif.
Hasilnya, rute Arab – Pakistan – India bakal diakomodasi "IMC-5" sedangkan Red Sea loop akan dipayungi "IMC-6". Setiap loop dipasangi 2 unit kapal berkapasitas 2.2OO TEUs dengan frekuensi mingguan. Dijamin halal he 3x.
Servis yang ada saat ini "IMR" memiliki 6 x 2.2OO TEUs, rutenya sebagai berikut : Khor Fakkan - Port Sultan Qaboos – Karachi (Port Muhammad Bin Qasim) – Karachi (PICT) – Pipavav – Mumbai (Nhava Sheva) - Khor Fakkan - Jebel Ali – Yanbu – Jeddah – Aqaba – Sokhna – Jeddah - Port Sudan – Hodeidah - Jebel Ali - Khor Fakkan.
Setelah dipecah 2 (dua), berikut ini ringkasannya. Rotasi IMC-5 sebagai berikut : Khor Fakkan - Port Muhammad Bin Qasim – Karachi – Pipavav - Nhava Sheva – Mundra - Khor Fakkan.
Rotasi IMC-6 : Jeddah - Hodeidah (1/2 - A) - Port Sudan (1/2 - B) - Sokhna – Aqaba - Yanbu - Jeddah.
IMC-6 melayani Hodeidah dan Port of Sudan secara bergilirian, setiap 14 harian (bi-weekly). Jitu benar ya. Bayangin aja dari 6 kapal menjadi 4 kapal tetapi port rotation-nya menjadi lebih fokus, mantap khan ?
Congrats en maju teruuuz Bro’.
Sumber : UASC (diwebsite http://www.ram-xp.com/ info ini masuk edisi 21/05)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar