JT 010820 : OOCL Operasikan CIP

Perusahaan pelayaran asal Hongkong yang kini menjadi bagian dari Cosco Group, Orient Overseas Container Line (OOCL), memperkuat diri dengan membuka layanan di Asia Tenggara, dinamai China Indonesia Philippines (CIP).

Pelayaran perdana servis CIP akan dilakukan awal September 2020 mendatang, dengan rotasi sebagai berikut : Shanghai – Ningbo - Da Chan Bay -JAKARTA – SURABAYA - Manila South Harbour - Hong Kong - Shanghai.

Congrats !

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 310720 : Pesawat B777 Ethiopia Terbakar

Kabar kurang mengenakkan dari industri penerbangan saat maskapai penerbangan asal Afrika sono, kehilangan sebuat pesawat kargo karena terbakar. Jika pun diperbaiki kabarnya lumayan mahal.

Apa pasal ? Sebuah pesawat tipe Boeing 777 freighter milik Ethiopian Airlines terbakar di bandara internasional Shanghai Pudong, saat sedang dalam proses pemuatan / loading.  

Pesawat berkode ET-ARH sedang dalam jadual penerbangan reguler dari Shanghai Pudong ke Sao Paulo, Brazil dan dilanjut ke Santiago, Cile. Kejadian kebakaran ini terliput oleh media sosial maupun video netizen.

Seluruh bagian pesawat tampak terbakar dan menyebabkan kerugian besar. Asal muasal api belum diketahui dan masih dalam pengusutan pihak berwajib. Pihak maskapai mengakui hal tersebut namun beruntung seluruh kru pesawat dalam kondisi selamat.

Data penelusuran dari Flightradar24 menunjukkan bahwa pesawat mendarat di Shanghai menjelang siang hari, menggunakan flight ET3738 dari Brussels, Belgia. Di Cirium Data, anggota Star Alliance ini disebut-sebut mengoperasikan 10 unit B777Fs dengan usia rata2 4,3 tahun alias pesawatnya masih tergolong anyar.

Ikut prihatin dengan kejadian diatas.

Sumber : Dari Sana-sini / Foto : Stuff.co.nz.

JT 300720 : Sinokor Lirik Galangan Kapal RRCina

Perusahaan pelayaran asal Korea Selatan, Sinokor Merchant Marine ato lebih dikenal Sinokor (SKR), kabarnya melirik galangan kapal di Cina daratan, untuk membangun armada kapalnya di tahun2 mendatang.

Galangan yang dipilih China State Shipbuilding Corporation’s (CSSC) via afiliasinya Huangpu Wenchong Shipbuilding (HWS) untuk membuat 4 x 1.100 TEUs – demikian menurut laporan media Allied Shipbroking.

Empat kapal ini siap dikirim di tahun 2022 namun nilai kontraknya masih belum diketahui. Order sebelumnya yakni konstruksi 16 x 1.100 TEUs di Huangpu Wenchong, rencana kirim di tahun 2020 ini.

Menurut data Vessels Value, jumlah kapal Sinokor 164 unit berbagai ukuran – termasuk 40 unit yang masih dalam pesanan. Sinokor dikenal cukup agresif menggoreng pasar Asia Tenggara + Asia Timur untuk ekspansi kedepannya.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 290720 : GAC Ambil Alih Operasional Ahlers

Gulf Agency Company (GAC), perusahaan Uni Emirat Arab (UEA) sedang bersiap mengakuisisi bisnis logistik Ahlers Singapura, melalui penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) secara virtual via internet.

Dalam pengumumannya, GAC menyebutkan dengan pengambil-alihan ini maka biz angkutan laut (international sea freight), angkutan darat (land transportation) serta storage services Ahlers menjadi bagian tak terpisahkan dari GAC.

Ahlers merupakan perusahaan jasa logistik yang berbasis di Belgia namun untuk area Asia, sepertinya memilih untuk dijual saja. Selanjutnya, Ahlers akan fokus di kawasan Eropa, Rusia + CIS (Negara2 Persemakmuran ex

Dengan akuisisi Ahlers Singapura, posisi GAC menjadi lebih fokus lingkup operasi area Asia-nya. Setidaknya dengan masuknya biz kontainer akan semakin memperkuat brand GAC di pasaran – demikian ujar MD GAC Singapura, Henrik Althen.

CFO Ahlers, Carla Peeters pun bangga dengan kerjasama yang ditawarkan GAC serta bisa berinvestasi lebih banyak di kawasan Eropa dan sekitarnya, karena jaraknya lebih dekat, sehingga fungsi kontrolnya relatif lebih terukur.

Congrats !

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 280720 : H-L Jual 7 Kapal + Sewa Balik

Perusahaan pelayaran Jerman, Hapag-Lloyd (H-L) telah menjual 7 (tujuh) kapal yang memiliki kapasitas 9.326 TEUs ke pihak Bank of Communications Financial Leasing (Bocomm Leasing) untuk harga yang tidak disebutkan.

Ke-tujuh kapal dimaksud : Cauquenes, Cautin, Cisnes, Cochrane, Coyhaique, Corcovado + Copiapo, yang disetujui di bulan Mei + Juli 2020 dan kapalnya didaftar ulang menjadi Bocomm Leasing sebagai sang pemilik.

Kapal2 tersebut dioperasikan oleh CSAV (Compania Sudamericana de Vapores) – afiliasi H-L yang sempat diakuisisi beberapa waktu lalu – dan saat terjadinya transaksi jual beli, valuasi nilai harga per kapal USD 74 juta.

Kapal2 diatas boleh dibilang masih baru, dibangun di galangan kapal Korea Selatan, Samsung Heavy Industries (SHI) untuk masa pengiriman tahun 2014 + 2015. Kapal2 ini disewa balik oleh H-L karena untuk menjaga likuiditas keuangan perusahaan.

Untuk diketahui, semenjak timbulnya wabah Coronavirus di dunia, H-L memiliki Performance Safeguarding Programme, yakni program untuk melakukan efisiensi agar kinerja perusahaan tetap bisa kinclong.

Kapal2 ex CSAV tersebut disewa kembali oleh H-L untuk masa sewa hingga 12 tahun alias sewa jangka panjang. Kapal2 ini pun tetap dioperasikan di rute Asia – Amerika Selatan. Sejauh ini belum ada perubahan mendasar.

Aktifitas Bocomm Leasing sendiri bagi sebagian orang masih awam. Bocomm Leasing mulai mengakuisisi kapal2 kontainer sejaka awal 2020, justru disaat perusahaan pelayaran global berpikir untuk menguranginya.

Juni 2020, Bocomm membeli 5 x 12.690 TEUs dari Costamare (Yunani), di bulan Maret 2020 Bocomm juga membeli 4 x 11.923 TEUs dari Seaspan Corp. (Kanada) serta mengakuisisi 2 x 9.954 TEUs + 2 x 8.204 TEUs dari Navios Maritime (Yunani).

Lha lantas kapal2 tadi dikemanain tuh ? Oleh Bocomm disewakan kembali ke operator, semisal H-L, CMA CGM dan juga ANL.

Sumber : Dari Sana-sini. 

JT 270720 : Update 17 – Coronavirus di Indonesia

Pandemi Coronavirus / Covid-19 belum lagi menunjukkan penurunan angka positif yang serius, namun pimpinan Gugus Tugas Covid-19 sudah berganti. Siapakah dia dan dari mana latar belakangnya ?

Pemerintah telah menunjuk Wiku Adisasmito sebagai Juru Bicara Pemerintah untuk Penanganan Covid-19. Wiku menggantikan Achmad Yurianto yang sebelumnya menjabat sebagai juru bicara pemerintah sejak 3 Maret 2020.

Wiku merupakan Ketua Tim Pakar Gugus Tugas Covid-19. Pria kelahiran 20 Februari 1964 ini pun menamatkan pendidikan dari IPB Bogor tahun 1988 sebagai dokter hewan. Aktif sebagai peneliti. Gitu.

Pemerintah kembali menyampaikan update jumlah kasus positif virus corona (Covid-19) di Indonesia. Jumlah kasus positif baru corona masih terus bertambah. Berdasarkan data Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) menyebut, update hingga Senin 27/07 ada tambahan 1.525 kasus baru yang terinfeksi corona di Indonesia, sehingga total menjadi 100.303 kasus positif.

Dari update terbaru hari ini, jumlah yang sembuh bertambah 1.518 orang sehingga menjadi sebanyak 58.173 orang. Sementara untuk jumlah yang meninggal akibat virus corona di Indonesia bertambah 57 orang menjadi sebanyak 4.838 orang.

Rujukan sebelumnya, baca JT 200720 : Update 16 – Coronavirus di Indonesia, JT 130720 : Update 15 – Coronavirus di Indonesia, JT 060720 : Update 14 – Coronavirus di Indonesia, JT 290620 : Update 13 – Coronavirus di Indonesia, JT 220620 : Update 12 – Coronavirus di Indonesia, JT 150620 : Update 11 – Coronavirus di Indonesia, JT 080620 : Update 10 – Coronavirus di Indonesia, JT 010620 : Update 9 – Coronavirus di Indonesia, JT 250520 : Update 8 – Coronavirus di Indonesia, JT 180520 : Update 7 – Coronavirus di Indonesia, JT 040520 : Update 6 – Coronavirus di Indonesia, JT 270420 : Update 5 - Coronavirus di Indonesia, JT 200420 : Update 4 – Coronavirus di Indonesia, JT 120420 : Update 3 – Coronavirus di Indonesia, JT 030420 : Update 2 – Coronavirus di Indonesia + JT 240320 : Update 1 - Coronavirus di Indonesia.

#ojongeyel

#stayathome

#bekerjadarirumah

#ayotinggaldirumah

Sumber : Dari Sana-sini. / Ilustrasi : Tirto

JT 260720 : Seaspan Beli Kapal 2 x 13.000 TEUs

Kaya juga ya ini perusahaan ... Gak semudah itu sih intinya. Memiliki kapal jika gak optimal, risikonya sudah bisa dibayangkan bakal bangkrut dalam waktu singkat walau punya duit gak berseri sekalipun. Duit manusia itu ada batasnya.

Adalah Seaspan Corporation – afiliasi dari Atlas – yang kabarnya membeli 2 (dua) kapal bekas ato secondhand tapi kondisinya bisa dibilang bagus. Dua unit kapal berkapasitas 13.000 TEUs dibeli seharga USD 146 juta secara tunai.

Menurut jubir pihak Seaspan, kapal tersebut dibeli karena langsung disewa untuk periode 10 tahun dan berdasarkan hitunga masih ada cu’annya. Kapal tersebut buatan tahun 2010 + 2011. Disewakan ke pelayaran global pastinya.

Bing Chen selaku CEO + Presiden Seaspan enggan berkomentar saat media menanyakan siapa yang menyewa dan kapal tersebut dibeli dari pihak mana. Pokoknya, di musim Covid-19 begini, jualan masih laku, ok aja Bro’.

Saat ini Seaspan mengoleksi 125 kapal berbagai ukuran dan semuanya kapal kontainer. Total nilai kontraknya mencapai USD 4,5 milyar dengan usia rata2 sewa kapalnya 4 tahun lebih. Muantep Bro’.

Congrats !

Sumber : Dari Sana-sini.