JT 230313 : "MSC Flaminia" Belayar Ke Rumania

Kapal "MSC Flaminia" yang menjadi korban kebakaran diatas Lautan Atlantik tempo hari, akhirnya meninggalkan pelabuhan Wilhelmshaven, Jerman menuju sebuah galangan perbaikan yang disebut-sebut milik DSME (Daewoo) Mangalia.

Kapal berlayar dengan kemampuan tenaga sendiri alias gak dipandu oleh kapal lain. Kapal MSC Flaminia di bulan Juli 2012 lalu mengalami musibah kebakaran dan menyebabkan beberapa kerusakan fatal sehingga memerlukan perbaikan total.

Saat itu, kapal kontainer yang terbakar di tengah laut ini menewaskan 2 (dua) orang krunya. Lama perjalanan dari Jerman ke Rumania, diperkirakan butuh 10 (sepuluh) hari – demikian sebagaimana disampaikan media Alphaliner.

MSC Flaminia, nama sebelumnya adalah Conti Corona, dibangun di galangan Daewoo tahun 2001 untuk kepentingan Conti Reederei dan disewakan ke pihak MSC selama 16 tahun. Untunya, ruang mesin, bagian depan dan haluan gak terkena efek kebakaran.

Hanya palka kargo yang akan dibuatkan baru serta perkiraan selesai, hingga akhir September mendatang. Siiip semoga lancar dan bisa berlayar kembali. Argo sewa tetap jalan nih.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 220313 : Hanjin Shipping Gebrak Pasar Indonesia

Terhitung mulai bulan ini dan bulan depan, Hanjin Shipping (HJS) bakal menggebrak pasar Indonesia dengan 3 (tiga) servis anyar di rute Intra-Asia, dari RRCina dan Jepang. Alasannya, pasar sedang tumbuh dengan bagus, so its time for expansion he he he.

New China Indonesia (NCI) akan mulai dioperasikan tanggal 03/04 dari Qingdao, bekerjasama dengan TS lines dan KMTC. Frekuensi layanan mingguan dengan diperkuat 4 unit kapal 2.500 TEUs yang disediakan mitra kerja.

Rotasi NCI : Qingdao – Incheon – Busan – Shanghai – Hong Kong – Shenzhen / Shekou – Singapura – JAKARTA – Shenzen / Shekou – Hong Kong – Qingdao. Selain mengoperasikan NCI, HJS juga mengoperasikan Japan Indonesia Service (JIS) dan Japan Indonesia Express (JIE).

JIE dan JIS dioperasikan bersama oleh NYK dan “K” Line dan HJS membeli slot. JIS bakal merevisi port covergae per tanggal 27/03 sedangkan JIE direvisi per tanggal 28/03.

Revisi servis JIS : Tokyo – Yokohama – Shimizu – Yokkaichi – Nagoya – Kobe – Manila – Singapura - Port Kelang – JAKARTA – Singapura - Hong Kong - Tokyo. Servis JIE teranyar : Osaka - Nagoya - Shimizu - Tokyo - Yokohama - Singapura - JAKARTA - Singapura - Manila - Osaka.

Mantabz cuy.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 210313 : Tanjung Perak Surabaya Lumpuh

Pelabuhan yang sangat vital untuk mendukung distribusi barang ke wilayah Indonesia bagia timur, Tanjung Perak Surabaya, mendadak lumpuh pada tanggal 19/03 lalu hingga keluarnya keputusan bahwa truk trailer bisa menggunakan BBM subsidi lagi.

Seperti diketahui, pengusaha truk merugi Rp 15 milyar akibat aksi protes pembatasan bahan bakar bersubsidi selama sehari saja. Aksi mogok ini didukung ribuan truk sehingga total melumpuhkan aktifitas pelabuhan Tanjung Perak dari pagi hingga sore.

Ketua DPC Angkutan Khusus Organda Tanjung Perak, Kody Fredy Lamahayu menyatakan sekitar 7.400 unit truk ikut berpartisipasi untuk menentang pemberlakuan Permen ESDM No. 1/2013 tentang pengendalian penggunaan bahan bakar minyak bersubsidi.

Kabarnya, timbulnya demo ini sebagai efek mis-persepsi terhadap penjelasan BPH Migas yang tidak menyalurkan solar bersubsidi di Tanjung Perak. Aksi mogok truk ini baru berjalan 11 jam dari 24 jam yang direncanakan. Namun efeknya luar biasaaaa.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 200313 : ASA + SAL = ASAL

Ini bukan teka teki silang (TTS) ato permainan puzzle. Ini merupakan gabungan servis “SAL” yang beranggotakan CSCL, H-L, UASC dan HMM sedangkan servis “ASA” dimotori OOCL, RCL dan HJS. Kedepannya mereka akan berkonsolidasi melahirkan servis “ASAL”.

Memiliki frekuensi mingguan (fixed day weekly schedule) dimana CSCL, H-L, UASC, RCL dan HJS akan memasang kapal masing-masing 1 (satu) unit dengan kapasitas antara 4.000-4.700 TEUs, sedangkan OOCL dan HMM sebagai pembeli slot ASAL.

Rotasi pelabuhan servis ASAL sebagai berikut : Port Kelang – Singapura – Brisbane – Sydney – Melbourne – Adelaide – JAKARTA – Port Kelang. Kapal pertama ASAL akan segera diberangkatkan tanggal 19/04.

Congrats.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 190313 : China Shipping Beli 24 Persen Saham APMT Zeebrugge

APM Terminals (APMT) kabarnya baru saja menandatangani pelepasan 24 persen saham APM Terminals Zeebrugge kepada China Shipping Terminal Development (CSTD) – yang merupakan afiliasi dari pelayaran China Shipping Container Lines (CSCL).

Zeebrugge merupakan pelabuhan ke-5 tersibuk di daratan Eropa dan APM Terminals handle 17 persen. Wooow kereeeeen. Congrats.

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 180313 : Sucofindo-Surveyor Indonesia Merger

Isu 2 (dua) lembaga surveyor asal Indonesia ini sudah beberapa muncul namun selalu saja mentah lagi. Kini, muncul lagi wacana tersebut. Gak tanggung-tanggung, Direktur Utama Sucofindo Fahmi Sadiq memastikan tidak ada PHK bila keduanya melebur.

Adalah PT Sucofindo dan PT Surveyor Indonesia (SI) yang direncanakan melebur (baca: merger) sebelum akhir tahun 2013 ini. Kabarnya, kedua perseroan memiliki kinerja keuangan yang baik. Jadi gak perlu khawatir. Gitu.

Pemegang saham mengharapkan bila terjadi penggabungan antara Sucofindo dan SI, maksudnya untuk meningkatkan daya saing dan skala bisnis BUMN bidang survei itu. Selain melayani swasta, kedua perseroan juga dipercaya pemerintah mengamankan implementasi berbagai kebijakan di lapangan.

Saat ini kedua BUMN ini berkonsolidasi agar proses merger berjalan mulus dan tidak sampai menimbulkan gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK). Fahmi meyakinkan proses merger lebih cepat lebih baik.

Bilakah ?

Sumber : Dari Sana-sini.

JT 170313 : APL Dapatkan “APL Temasek” 14.000 TEUs

Afiliasi raksasa bisnis Singapura NOL Group, APL, baru saja mendapat kiriman kapal pertama dari 10 unit yang dipesan dari galangan Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) dan menjadikan kapal 14.000 TEUs ini kapal kontainer terbesar yang dioperasikan APL.

Kapal barunya diberi nama “APL Temasek” dan bakal dikaryakan di Loop 4 servis G6 Asia – Eropa (AE), menggantikan kapal yang saat ini dipasang yakni "APL Gwangyang" (10.060 TEUs) – yang nantinya digeser ke Loop 7 – demikian catatan Alphaliner.

Lima dari 10 unit kapal orderan NOL ini bakal disewakan ke pelayaran Jepang, MOL dalam kerangka kerjasama aliansi strategis selama ini, The New World Alliance (TNWA). Bagi MOL pun, kapal ini merupakan kapal terbesar yang dioperasikan.

Rencananya, sisa 5 (lima) unit kapal akan dikirim tahun 2013 ini dan 4 (empat) unit lainnya semester 1 – 2014.

Sumber : Dari Sana-sini.