Cukup lama ngga terdengan
kabar atas terbelah dan tenggelamnya kapal kontainer Rena (3.300 TEUs), yang
saat kejadian dioperasikan oleh pelayaran ke-2 terbesar didunia, Mediterranean
Shipping Company (MSC).
Dua perkembangan terkini
yang layak disampakan kepada publik. Satu, dari sisi operasi penyelamatan kontainer
dan ke-dua, hukuman yang dijatuhkan kepada pihak yang didakwa salah. Setidaknya
begitu kata kuncinya.
Isu pertama. Dari total
1.368 kontainer yang dibawa kapal Rena saat menuju Selandia Baru, hingga kini
jumlah kontainer yang berhasil diselamatkan mencapai 815 unit. Ini ngga bicara
barangnya utuh atau tidak. Pokoknya dikumpulkan dulu deh.
Yang dipercaya untuk
mengumpulkan aset MSC ex Rena dan tercecer, mulai dari sisa kapal yang
tenggelam, terjatuh saat mulai kandas hingga yang terapung-apung di laut bahkan
yang terhempas hingga pantai, jadi tanggung jawab Braemer Howells.
Kabar terkini yang didapat
dari Selandia Baru, terkait tuntutan hukuman untuk kapten dan petugas navigasi.
Sesuai dakwaan pengadilan Tauranga, keduanya dituntut hukuman penjara 7
(tujuan) karena menyebabkan bencana lingkungan nasional terburuk di Negeri
Kiwi.
Kedua terpidana yakni kapten
Maura Balomaga dan petugas navigasi Leonil Relon, keduanya berkebangsaan
Filipina dan saat kejadian menghilangkan berkas dokumen saat kapal diketahui
kandas.
Seperti diketahui, kapal
kontainer Rena kandas di gugusan karang Astrolabe Reef pada tanggal 05/10/2011 serta
menumpahkan sekitar 360 ton minyak mentah ke laut lepas sehingga menyebabkan
kerusakan ekosistem dan matinya sejumlah satwa, disamping mengotori pantai.
Kronologis peritiwa Rena
bisa dibaca dirujukan sebelumnya. JT 070412 : Rena – Bencana Lingkungan
Terburuk NZ, JT 250312 : Tim Penyelamat Rena Di Uji Cuaca Buruk, JT 140212 :
Prihatin Kondisi Kontainer Ex Kapal Rena, JT 210112 : Pertama Kali, Penyelam
Masuk Pecahan Rena, JT 120112 : Drama Kapal Rena Di Selandia Baru.
Sebelumnya, JT 110112 :
Buritan Kapal Rena Rusak, JT 030112 : Kapal Rena Akhirnya Terbelah Dua, JT
191211 : Regu Penyelamat Rena Diganggu Badai, JT 141211 : Cuaca Buruk Hambat
Evakuasi Rena dan JT 051211 : Biaya Penyelematan Rena > MSC Napoli.
Selanjutnya di JT 241111 :
Evakuasi Rena Terkendala Cuaca Buruk, JT 231111 : Cafer Dede dan Rena Lakukan
Evakuasi Kontainer, JT 071111 : Drama Rena – Kontainer Siap Dievakuasi, JT 031111 : MSC Dibayangi Klaim Rena dan JT
281011 : Update - Minyak Rena Mulai Dipompa.
Info sebelumnya, JT 191011 :
MNZ – Kapal Rena Ngga Pecah Koq, JT 171011 : Minyak Rena Dekati Pantai NZ, JT
151011 : Costamare Minta Maaf Atas Insiden Rena, JT 121011 : Akhirnya, Master
Kapal Rena Ditahan, JT 111011 : MNZ Minimalisir Dampak Rena dan JT 091011 :
Kapal Kontainer Rena Kandas di NZ.
Sumber : Dari Sana-sini.